製品詳細
起源の場所: 中国浙江省
ブランド名: FAMOUS
証明: ISO9001:2008, SGS, etc.
モデル番号: 独自
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1 pc
価格: USD1000~USD1200 per ton
パッケージの詳細: コンテナーまたはバルク容器に使い古したパッキング
受渡し時間: クライアントのニーズに基づいてください。
支払条件: リットル/総務は、T / Tの
供給の能力: 1 年ごとの 600,000 トン
素材: |
鋼 |
表面処理: |
電流を通されるか、または塗られる |
幅: |
7.56m |
インストール: |
簡単に |
容量を運んで下さい: |
強風および地震のくま重いsnow.etcに抵抗して下さい |
モデル番号: |
200タイプか321タイプ |
グレード: |
Q235BかQ345Bまたはカスタマイズされる |
Q345B-Q460C: |
AISI、ASTM、BS、DIN、GB、JIS |
色: |
軍隊の緑またはカスタマイズされる |
タイプ: |
吊り橋 |
素材: |
鋼 |
表面処理: |
電流を通されるか、または塗られる |
幅: |
7.56m |
インストール: |
簡単に |
容量を運んで下さい: |
強風および地震のくま重いsnow.etcに抵抗して下さい |
モデル番号: |
200タイプか321タイプ |
グレード: |
Q235BかQ345Bまたはカスタマイズされる |
Q345B-Q460C: |
AISI、ASTM、BS、DIN、GB、JIS |
色: |
軍隊の緑またはカスタマイズされる |
タイプ: |
吊り橋 |
ベイリー橋は広く採用される世界の標準的な橋装置および最も普及しています。単純構造、便利な交通機関、急速な建設および容易な分解の特徴を持っている間、緊急の道のagaintの地震、洪水、泥ロックの流れとして広く利用されています。付加的では、ベイリー橋のトラスおよび構造はプラットホーム、トレッスル、掛けられたバスケット、サービス道、または地下鉄、高速鉄道、ハイウェー、水力電気の場所の構造の間に他の支持構造としてさまざまな構成で使用されます。また、それに重い積載量、大きい安定性の利点があり、すべてを建てるために代わりとなるスパン、長い容量および混合物が可能である長い疲労生命は形作ります種類そして使用法の仮設道路橋、緊急橋および固定橋。
指定:
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製品名
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新しい設計携帯用吊り橋
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材料
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要求としてQ235/Q345または
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色
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軍隊の緑またはカスタマイズされる
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標準
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AISI、ASTM、BS、DIN、GB、JIS
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モデル
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CB321Type橋
HD200タイプ橋 |
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製品特性/利点
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自動化される生産ラインのすべてのロボットは理性的です
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供給の能力
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1年ごとの50000のトン/トン
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使用される
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鉄骨構造橋、災害救助、危ない橋補強etc.reinforcement等。
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新しい設計携帯用吊り橋
1. 速度の構造によって前設計される部品。
2.容易-扱い、運び、集まり、取付け、再使用するため。
3.異なった長さ橋の自身そして再使用に費用効果が大きい。
4.損なわれた部品は在庫から速くそしてすぐに取り替えるためにことができます。
5。機械で造られるすべての鋼鉄は精密CNCおよびレーザーの切口の部品です。
6.忠実にパネル、トランサム、縦桁、Chesses、Ribands、Rakers、固定フレーム、端のポストおよび動揺の支柱を含むオリジナルのベイリー橋の主要部分を、複製します。
橋の長さを増加するために7.付加的なセクションは加えることができます。
二重および三重のパネル橋を作成するために8.付加的なパネルは加えることができます。
9.すべての締める物、ピンおよび軸受けを含んでいます。
10:セクションは輸送のために容易に分けることができます。
新しい設計携帯用吊り橋
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321(100)モデル鋼鉄橋トラス幾何学的な特徴のテーブル
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幾何学的な特徴/橋モデル
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タイプを補強しないで下さい
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SS
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DS
|
TS
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DDR
|
TD
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J （cm）
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250497.2
|
500994.4
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751491.6
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2148588.8
|
3222883.2
|
|
W （cm）
|
3578.5
|
7157.1
|
10735.6
|
14817.9
|
22226.8
|
|
幾何学的な特徴/橋モデル
|
タイプを補強して下さい
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||||
|
SSR
|
DSR
|
TSR
|
DDR
|
TDR
|
|
|
J （cm）
|
577434.4
|
1154868.8
|
1732303.2
|
4596255.2
|
6894383.8
|
|
W （cm）
|
7699.1
|
15390.3
|
23097.4
|
30641.7
|
45962.6
|
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321(100)モデル鋼鉄橋トラス出版物はテーブルを限りました
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内部圧力/構造の形態
|
タイプを補強しないで下さい
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SS
|
DS
|
TS
|
DDR
|
TD
|
|
|
トラス時
|
788.2
|
1576.4
|
2246.4
|
3265.4
|
4653.2
|
|
トラスはさみ
|
245.2
|
490.5
|
698.9
|
490.5
|
698.9
|
|
内部圧力/構造の形態
|
タイプを補強して下さい
|
||||
|
SSR
|
DSR
|
TSR
|
DDR
|
TDR
|
|
|
トラス時
|
1687.5
|
3375
|
4809.4
|
6750
|
9618.8
|
|
トラスはさみ
|
245.2
|
490.5
|
698.9
|
490.5
|
698.9
|
私達の会社
私達のベテランのチームはあなたの鋼鉄橋プロジェクトの成功に、始めから終わりまで焦点を合わせます。建設の設計不一致、潜在的問題、および助ける最初に右である構造スチールの製作の船積みの障害結果を識別し、克服する私達の証明された機能は高価な工事による渋滞を避けます。
あなたの橋プロジェクトへの構造スチールの適切なプロジェクトの調整そして有効な配達は最終的な成功のキー ファクタです。これは私達にリーディング エッジを与えるものがです。
物質的な購入およびトレーシングから、計画の蓄積、デッサンの詳述、生産の整理、質の点検、進行中の絵画へ、パッキングおよび渡す、私達はBaley完全なベイリー/確保支点/橋が作ることができるように厳しくプロセス、質およびトレーサビリティを制御するために部門を分けました。
最後に私達は私達にそう多くのすばらしい機械および労働者が中あるのでない他の会社のように、ほぼすべての機械化の部品および機械付属品が私達の自身の店で製造されることを強調することを望みます。このように、他の外部の要因の影響を除去する質、費用および受渡し時間は保障することができます。
暖かく私達を訪問するために国際市場からのすべての友人そして顧客を歓迎して下さい!
