次に橋ガードレールの形態の選択は道の等級、安全の広範囲の考察、調整、保護されるべき目的の特徴をおよび場所の幾何学と構造に従って最初に反衝突のレベル、経済および構造および維持定めるべきです。他の要因は構造の形態の選択をします。埋め込む方法は3つのタイプが含まれています:コラムは直接埋め込まれます、フランジは接続され、橋ガードレールおよび船橋楼甲板は力伝達鋼鉄を通した1つのボディに投げられます。条件が割り当てるとき、取り外し可能なガードレールは使用することができます。
橋ガードレールのタイプを分ける多くの方法があります。セットの位置に従う位置に加えて、それはまた構造特徴および反衝突の性能に従って分けることができます。設定の位置に従って、それはガードレールが付いている橋側面のガードレールに、橋中央ディバイダーおよび歩行者および車線の境界ガードレール分けることができます;構造特徴に従って、それはビーム コラムの(金属およびコンクリート)ガードレール、鉄筋コンクリートの壁のタイプ拡張に分け、反衝突の性能に従う結合されたガードレール、堅いガードレール、半硬式のガードレールおよび適用範囲が広いガードレールに分けることができます。一般的なガードレールは具体的なガードレール、波形のビーム ガードレールおよびケーブルのガードレールです。