商品の詳細:
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| モデル番号: | CB100 （321タイプの） &HD200 | 材料: | Q345Bの鋼鉄 |
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| 表面処理: | 塗られるか、または熱いdip.etc | サイズ: | 顧客の必要性に従って |
| 取付け: | クレーンなしで場所に手で持ち上げられる、より容易なconstruction.etc | 複数の使用: | 土木工学の建設プロジェクトおよび一時的な交差をフィート及び自動車交通に提供するため。 |
| 容量を運んで下さい: | 強風および地震のくま重いsnow.etcに抵抗して下さい | 等級: | Q345B-Q460C |
| Q345B-Q460C: | AISI、ASTM、BS、DIN、GB、JIS | 色: | 軍隊の青く、薄い灰色、熱い電流を通されるか、またはcustomized.etc |
| ハイライト: | SGSはアーチの鋼鉄船橋楼甲板を結んだ,弓の弦のアーチのガードの鋼鉄船橋楼甲板,Orthotropic船橋楼甲板の構造 |
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結アーチ橋は（また弓の弦アーチまたは弓の弦ガード橋を呼んだ）道路（デッキ）の各側面のアーチの肋骨を備えているタイプの橋、およびそれぞれの1つのつなぎ梁アーチ形になる、そのサポート デッキである。上でからの踏まず支えのデッキに接続される縦のタイ。それはアーチ橋と吊り橋間の橋として考慮することができる。それらは一方ではアーチ橋のようにデッキ（推圧）の負荷の力がアーチを平らにし、外へ向かう迫台に先端を押すことを試みるデッキの縦のタイによって曲げられた上のコードへの張力として翻訳されるので、働く。この橋のアーチの先端は最下のコードによって一緒に結ばれる。これは迫台の力が低いので橋がより少なく強い基礎と組み立てられるようにする。結アーチ橋は高い桟橋でまたは不安定な土の区域で造ることができる。このタイプの橋の1つのより肯定的な属性はそれらが場所に運ばれて造られたオフサイトのようにする完全性のための横の圧縮力に左右されないことであり。
結アーチはタイのメンバーとして横の力を運ぶことができることデッキはそのようなレベルにであることそれが整理することができるとき解決を提供する。結アーチは時々弓の弦のアーチと言われる。
| 製品名 | 結アーチの弓の弦のアーチのガードが付いている鋼鉄船橋楼甲板の設計供給の構造 |
| 幅 | 7.6meterか顧客はサイズ、等を要求した。 |
| 最高のスパン | 64meter単一のスパンおよび200meter複数のスパンまたはカスタマイズされる。 |
| 船橋楼甲板 | 鋼鉄合成のパネル、材木、コンクリート、等。 |
| 鋼鉄等級 | Q345B （ASTM A572と同等の）またはカスタマイズされた材料、等。 |
| 積載量 | 20ton、40tonトラック等、かHS20-44、HS25-44/Truck 20 |
| 腐食 | 元の塗られるか、または熱いすくいは、軍隊の青、等電流を通した。 |
| 利点 | 価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート |
利点:
地勢へのA. Reasonableのの構造、高い剛性率、明確な力、高い運転の慰め、強い適応性および地質条件
B.アプローチ橋の長さを短くし、橋の全費用、総原価を削減できる技術的で、経済指標は比較的高度である、
C.橋は美しく、力および美の単一性、および構造と景色の効果を高める環境間のハーモニーを反映する、
D.点検、維持および修理の作業負荷は大きく、ブームの圧力を、規則的に密封ののりを取り替えるためにアンカーの状態を検出することは、必要点検するためにで、ブーム、等を取除き、そして取り替える。
