重負荷容量の高性能の一時的な電流を通された表面の鋼鉄ベイリー橋

重負荷容量の高性能の一時的な電流を通された表面の鋼鉄ベイリー橋

記述

鋼鉄の本来優秀な強さに重量の比率を利用して、電流を通された鋼鉄橋は優雅のの私達の国家の下部組織への低維持の解決必要とします提供します。電流を通された鋼鉄橋は審美的な選択から及んでいる競争相手と比較されたとき利点の広い範囲を提供しましたり最初維持に時間、および優秀な地震安定性を拡張しました。

指定

構造

電流を通された鋼鉄はそれにずっと及ぶ橋のための理想をするコンクリートより軽重量の建築材です。さらに、工程はかなりそのうちに改良しました。ゴールデン ゲート ブリッジは30年代に造られたときに、鋼鉄の83,000トンを使用しました。今日、その同じプロジェクトは量半分だけ要求します。鋼鉄の高強さ-に重量の比率は世界の最も信頼された橋構築材料のそれに1つをします。

費用

生産の技術の改善のために、架橋工事のための電流を通された鋼鉄を使用の費用はまたそのうちに減りました。鋼鉄の1トンを作り出すために34%によって例えば必要なエネルギーの量は橋がより少ない維持とより長く持続することを1972.The電流を通すプロセスその上に助けがステンレス鋼よりはるかに現実的な方法で腐食を防ぐ、従って意味しますので減りました。

安全

鋼鉄構造は橋が地震活動に対してより抵抗力があること他の建物用具、意味より適用範囲が広いです。鋼鉄から成っている橋は安全のために点検しコンクリートよりまた易いです。そして電流を通された鋼鉄が天候状態に対して非常に弾力性のあっている常に間、金属は前に10年だったより凹み抵抗力がある今より強く、30%です。

利点:

長期腐食防止

機械弾性の高レベル

キャビティおよび端のまた完全な万能の保護

陰極腐食防止

魅力的な外観

非常に経済的

手入れ不要

よい環境バランス、環境に優しいプロセス

圧力の特徴
（1）桟橋およびコラムは堅く接続され、ビームは桟橋の曲がる抵抗が荷を下された原因です。全システムは圧縮曲がる構造で、また推圧構造があります。
（2）鋼鉄トラス橋の橋の下の整理はアーチ橋のそれより大きく、より小さいスパンは同じ許可条件の下で組み立てることができます。
（3）鋼鉄トラス橋の構造はより複雑で、小さいスパンが付いている跨線橋の橋および跨線橋またはハイウェーのために都市で一般に使用されます。
（4）プレストレスト・コンクリート橋および片持梁構造と組み立てられる鋼鉄トラス橋にずっとスパン橋のための競争の機構のなった1つがあります。

私達の会社

私達のベテランのチームはあなたの鋼鉄橋プロジェクトの成功に、始めから終わりまで焦点を合わせます。建設の設計不一致、潜在的問題、および助ける最初に右である構造スチールの製作の船積みの障害結果を識別し、克服する私達の証明された機能は高価な工事による渋滞を避けます。

あなたの橋プロジェクトへの構造スチールの適切なプロジェクトの調整そして有効な配達は最終的な成功のキー ファクタです。これは私達にリーディング エッジを与えるものがです。

物質的な購入およびトレーシングから、計画の蓄積、デッサンの詳述、生産の整理、質の点検、進行中の絵画へ、パッキングおよび渡す、私達はBaley完全なベイリー/確保支点/橋が作ることができるように厳しくプロセス、質およびトレーサビリティを制御するために部門を分けました。

最後に私達は私達にそう多くのすばらしい機械および労働者が中あるのでない他の会社のように、ほぼすべての機械化の部品および機械付属品が私達の自身の店で製造されることを強調することを望みます。このように、他の外部の要因の影響を除去する質、費用および受渡し時間は保障することができます。

暖かく私達を訪問するために国際市場からのすべての友人そして顧客を歓迎して下さい!