先週、鉄道橋（上海Jialong鉄道の杭州湾橋）が最初の穴および海洋の調査の仕事を置いた杭州湾の交差海は十分に進水しました。同日で、第1穴は装置のプラットホームの取付けそして位置を完了し、鋭い仕事を始めました。

2008年に、杭州湾橋は売買するために完了し、開きました。120キロメートル以上へのニンポーと上海間の間隔は短くされました。但し、この橋はハイウェー橋です。ニンポーからの上海に旅行に2時間以上かかります。但し、最近最初の穴を置いてしまった杭州湾の交差海の鉄道橋が橋で造られる時、高速鉄道は橋で造られます。従って、「上海ニンポー」間の「1時間ロータリ広場」はもはや夢ではないです。

約26キロメートルの全長の杭州湾の交差海の鉄道橋がTongsu Jiayuの高速鉄道の全面的な機構に含まれ、国民の高速線路網の主要な骨組の沿岸鉄道の旅客輸送通路の重要部分になったことが報告されます。4月の終わりに北京で今年握られるTongsu Jiayuの鉄道の前可能性の検討の会合に従って杭州湾の交差海の鉄道橋の南北の端は嘉興市HaiyanおよびニンポーCixiです。従って、将来、人々は嘉興市を経て上海からのニンポーに350キロメートルの快速電車を持って行くことができませんでしたり杭州および紹興市にもはや迂回します。